汽配板块这波主要是两个驱动力，如何参与？

浙商证券研报指出，乘用车座椅量稳价升，2025年国内市场规模达951亿。座椅成为智能座舱底座，是整车厂的必争之地，Tier1头部供应商均为外资，CR6达79%。汽车座椅行业趋势呈现为国产化、平台化、外包化，全面利好座椅国产供应商。全球汽车年产量维持8000万辆的高水平，乘用车座椅需求量随汽车产量同比上升。

而乘用车座椅结构复杂，搭载多功能趋势促进座椅单价提升。量稳价升趋势下预计2025年国内市场规模951亿元，2020到2025年汽车座椅市场复合增速在3.7%左右。座椅已成为整车的差异化卖点，向舒适化、高安全、轻量化持续演进，是汽车智能化趋势下整车厂的兵家必争之地。汽车座椅供应体系严格，认证/技术/资金/管理铸就高竞争壁垒。全球座椅市场Tier1呈外资主导格局，2021年CR6达79%。行业趋势为国产化、平台化、外包化，全面利好座椅国产供应商。国产化方面，目前合外资座椅总成商主导国内整椅市场，但零部件供应商多为国产厂商。座椅国产替代加速推进，国产Tier2发起挑战，继峰股份(603997)、天成自控(603085)等整椅产品已突破大量客户。

平台化方面，从整车厂到供应商，座椅开发全面平台化，座椅供应商毛利有望提升。外包化方面，整车厂专注整车研发，零部件厂商延伸至承接整车厂开发要求，叠加整车厂有动力引入外部供应商降本增效，座椅供应商迎来新机遇。与此相关的标的有脱水君点评：汽配板块这一波行情主要是两个驱动力，一个是大盘本身的带动力，另一个则是因为大部分汽配标的其实是机器人(300024)概念股，因为受益最近机器人题材的火热，而体现出了板块的弹性，目前的位置已经不具备明显的性价比了，要参与的话最好等回调机会。